MAULE M-7-235C - 2001
N246SV - s/n 25068C
| Heures cellule |
: |
901 depuis neuf | |
| Heures moteur | : | 901 heures depuis neuf. Lycoming IO-540-W1A5 s/n L-27476-48A (235HP, potentiel 2000 heures) | |
| Heures hélice | : | 782 depuis neuf McCauley B2A37C224 s/n 022644 | |
| Extérieur | : | Jaune avec décor Vert. Toujours abrité sous hangar. Etat parfait. | |
| Intérieur | : | 2 Sièges avant et 2 banquettes passagers en cuir sable, panneaux latéraux et moquette assortis. Sièges pilote/copilote articulés. Excellent état. | |
| Avionique | : |
GARMIN 1 Indicateur d'attitude 1 Plateau de Route 1 GARMIN GNS-430 1 GARMIN GNC-355A 1 KING KT-70 1 KING KN-64 1 PS Engineering PMA-7000 1 S-TEC 30 1 ELT 1 JPI EDM-700 |
Glass Cockpit PFD G5 HSI G5 VHF/NAV/GPS VHF/GPS WAAS Transpondeur Mode S (Non-ADSB) DME Boitier de mélange Pilote Auto couplé 2 axes (altitude) 406MHz Engine analyzer (EGT/CHT) + Fuel Flow |
| Options | : |
Pneus 8.50-6 Reservoirs auxiliaires
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Michelin 2 x 15 gallons (73 USG capa. totale)
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| Condition | : | 2 propriétaires depuis neuf. Logbooks complets depuis neuf. Entretien méticuleux. Avionique IFR modernisée en 2023. Visite Annuelle de Novembre 2024. | |
| Prix | : | EUR 201.600 HT FOB-France. Sujet à vérification et à retrait du marché | |
| Contact | : |
Marc Mosier, European American Aviation tel: +1-434-589-2274 / fax: +1-434-589-6798 email: marcmosier@EAAC.us |
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Fiche technique sujette à vérification par l'acheteur
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