CIRRUS SR-22 - 2003 -
N6030B, S/N 0606
VENDU - VENDU - VENDU - VENDU - VENDU - VENDU
| Heures Cellule |
: |
2132 depuis neuf | ||
| Heures Moteur | : | 853 depuis neuf. Continental IO-550N, Potentiel: 2000 heures | ||
| Heures Hélice | : | 213 depuis neuf. Hartzell PHC-J3YF-1RF tripale dégivrée | ||
| Extérieur | : | Blanc Glacier avec décor Bleu. Très bon état (8/10) | ||
| Interior | : | D'origine. Sièges en Cuir Taupe avec paneaux latéraux assortis. Moquette Anthracite. Très bon état (8/10) | ||
| Avionique | : |
Glass Cockpit: 2 GARMIN GNS-430 1 GMA-340 1 GTX-327 1 EMax 1 CMax 1 GDL-69A 1 L3 WX-500 1 L3 Skywatch 1 STec 55X |
Ecrans primaire et secondaire AVIDYNE VHF/VOR/ILS/GPS IFR/Brnav Controleur audio + intercom Transpondeur Mode C Affichage électronique Moteur/Carburant Fiches de percées sur écran EX-5000C Récepteur satellite MTO (aux USA) Stormscope / Détecteur d'orage Avertisseur de Trafic Pilote Auto couplé / présélection d'altitude |
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| Equipement | : |
Instrumentation de secours Bus électrique dédoublé Préchauffage moteur Bati-moteur 6 points Dégivrage cellule TKS
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(Horizon, Badin, Altimètre, Boussole) 2 Alternateurs et 2 Batteries Batterie primaire scellée neuve Séparateur air/huile Parachute CAPS
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| Remarques | : |
Touché d'hélice au roulage autour d'un nid de poule: hélice neuve et moteur de remplacement installés; aucun dommage cellule. Visite Annuelle en Juillet 2009. Certification IFR biannuelle en Mai 2009. Entretenu au sein d'une flotte par spécialistes Cirrus.
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| Localisation | : | Louisa (Virginie) - KLKU | ||
| Prix | : | VENDU! | ||
| Contact | : |
Marc Mosier, European American Aviation tel: 00-1-434 589-2274 / fax: 00-1-434 589-6798 email: marcmosier@compuserve.com |
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Specifications sujettes à vérification par l'acheteur
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